女生学飞机维修不是一个很好的选择。飞机维修专业在学校的学习还算轻松，但是开始工作后你就会知道飞机维修是一个需要耗费很大力气的专业，有些工作是需要搬运飞机的各项零件的，这些工作女生是无法胜任的，这样的话对女生的发展是很不利的。所以如果你还有其他的兴趣，最好是选择其他专业，这样你也可以更加轻松些。那么，小编给大家分析下女生选择的飞机维修的劣势。
1、飞机维修劳动强度比较大，航线维修倒班通宵，外场作业是常事。女生身体条件会撑不住。而且飞机维修很多地方需要力气比较大，女生很可能做不来。 上学尽管没有什么限制，但是毕业了就业也会有比较大的难度，航空公司同样找一个人付一个人的工资，为什么要招一个干活能力少得多的女生呢?
当然也不是绝对的，飞机维修也有一些部件维修的工作，也会需要一些业务处理的人员，有的也不需要倒班熬夜外场作业，女生也可以做，但整体上需要的人是很少的，条件一般是很难招上的。 也有的女生靠关系，进了航空公司做维修，夜班基本不怎么出去干活，或者外场混混然后就进办公室上正常班了。 这些都是少数个例，不属于大多数情况。如果有选择的话还是看看其他专业吧。
2、很多“机务”的大学专业几乎看不见女生，北边民航大几个相关的专业干脆不招女生，南边广航院也被叫做广航寺，女机务本来就是极少数。
女机务，最大的挑战应该是整个社会潜意识中就将“女性”和“维修技术”分割开了。我见过很多女机务或女机务背景的121/145各级领导、局方人员、厂商代表、租赁公司代表，但是从来没有见过一线干活的女放行。
3、不太实际。维修行业欠缺的主要是一线的工人。大把大把的缺。工程技术和质量管理还有生产计划也都缺。但缺少的是能力水平很高的专业性人才。女生刚进去这个行业根本没有机会去选择。用人单位不会选择体力和专注力不如壮汉的女生。这么说并不是歧视!因为在从事的行业中，飞机零件都是非常大的零件，没有一个是女生可以搬得动它们。
总结
我们每个人都是要对自己有一个清晰的认识，不管是女生还是男生，都是有自己的限制的，不可能任何的专业都是适合你的，你需要综合的考虑自身的条件，然后和学校的专业进行详细的了解，最后找到适合自己的专业，飞机维修的确是不适合女生选择的专业，所以你可以进行其他更好的选择。
