初中毕业能读空中乘务吗
初中毕业当然能读空中乘务。对于初中毕业的同学来说，我们又面临着一个新的起点，接触不同新鲜的事物，选择空中乘务对于我们来说是有一定挑战性的，但是如果我们从最基础的知识开始学习，我相信只要我们努力过就一定可以闪闪发光，接下来小编给大家介绍一下空中乘务的相关知识，供大家参考。
发展历史
由于早前的航空科技落后，机舱狭窄，因此早期的航空都是以空邮、观光或军用为主，即使能够载客，亦只能勉强载两名乘客，根本容不下机舱服务员。
世界上第一位空服员 虽然女性空服员占了大多数，但世界上第一位空服员却是一位名叫Heinrich Kubis 的男性。1912 年，他在德国的士瓦本飞船航空公司工作。
1923年，英国戴姆勒航空开始聘请空中服务员，据文献记载，第一位空中服务员为英国白人杰克·辛德逊。可是，这位历史第一人却在次年空难中丧生。
民用航空直到1930年才出现第一位女性空服员艾伦·丘奇 (Ellen Church) 。 第一位女性空服员艾伦·丘奇 在很长的一个时期内，空中服务员主要是女性，但越来越多的男性加入到空中服务员的行列。由于空中服务员对女性的外表很重视，所以美丽程度也是能否成为空中服务员的条件之一。
岗位职责
其实空服员的职责主要在维护飞行安全，其次才是照料乘客，但是因为大众较常看见他们服务的一面，便会视他们为服务生，而这样的形象也一直在航空公司的广告中出现。
除了处理偶发的机上紧急事件外，空服员基本上是在提供乘客各种机内服务，如飞机餐和饮料的准备和供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内能舒适搭乘等等。因为空服员是第一线接触乘客的人员，所以他们的一举一动都代表着航空公司，形象非常的重要。
由于空中服务员有机会在工作时到其他国家，加上其工作性质，以及高于一般行业的薪资，因此成为不少年轻人趋之若鹜的职业。每逢航空公司公开招聘空中服务员，都会引来不少人排队应征。实际上，空中服务员的工作的体力需求很大，需要久站，加上时常需要适应时差，有时候会对女性空服员造成月经周期紊乱，还有长时间曝露在高剂量天然辐射当中。
空中乘务员工资待遇
普通岗位的空姐月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训 考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。
国内航线
补贴太少只挣五六千
飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
空中乘务员国际航线
多飞多得月收入过万
收入主要分为基本工资、飞行小时费和飞行补贴三部分。负责国际航班普通舱的空乘，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，她一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。头等舱的空姐基本工资还要高一些，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。
空中乘务员外航空姐
待遇优厚成业内准金领
北京外航服务公司的统计资料显示，外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。
总结
以上就是小编给大家整理的关于空中乘务相关知识以及内容，空中乘务是很多人梦想的职业，不管是工资待遇还是发展前景都是很理想的，所以我们既然选择了空中乘务就要努力的去学习，争取有一天能实现自己的梦想。
