哪个高铁乘务学校好
现在有很多学校都在开设高铁乘务学校，让家长和学生都迷失了方向，学校越多选择范围越广，但是每个学校也有一定的差距，各有各的特色和教学条件，所以同学们不必那么纠结，到校了解清楚后，向学姐们询问一下关于学校的相关信息，觉得自己喜欢的话就抓紧机会吧，下面小编给大家介绍一所高铁乘务学校，供大家参考。
武汉航海职业技术学院简介
武汉航海职业技术学院是教育部批准、交通部审核的公办综合性普通高等院校，入选中国海军士官生试点培养院校，是全国交通职业教育工作先进单位、全国技能人才教育突出贡献单位、湖北省职业教育先进单位、湖北省最佳文明单位。
办学历史溯源于1955年创建的长江航运技工学校，后更名为长江轮船总公司职工大学，2002年更名为现名。 截至2016年1月，学校有东湖校区和喻家湖2个校区，占地面积220870.49平方米，资产总额5108.81万元，有33个校内专业实验室，37个校外实训基地;下设12个办学单位，开设17个专科专业;有教职员工242人，在校学生5623人。
武汉航海职业技术学院师资
学校有在册教职员工242人，其中教师159人(专职教师106人，兼职教师35人)，中级职称教师54人，占专任教师总数的43%;高级职称教师35人，占专任教师总数的28%;各专业拥有“双师型”教师共计51人。引进各级各类人才，其中高级职称28人，中级职称75人;研究生学历及硕士以上学位30人。船长1人，轮机长3人。
武汉航海职业技术学院教学建设
航海技术系、旅游系、船舶工程系、轮机工程系、汽车工程系、经济与管理学院、航运物流学院、信息工程学院、培训学院、继续教育学院、国际教育学院、研究生处等12个办学单位，开设17个专科专业学院教学建设
武汉航海职业技术学院奖助学金政策
奖、助学金：奖学金分学校奖学金和国家奖、助学金，每学年按一定比例奖励品学兼优者。
武汉航海职业技术学院发展历程
1955年9月，交通部武汉河运工人初级技术学校创建。1969年9月，更名为交通部长江航运管理局船舶配件厂。1987年12月，更名为中国长江轮船总公司职工大学。
1998年7月，交通部同意学校更名为中国长江航运集团职工大学。10月，中华人民共和国港务监督局同意学校开展“甲、乙类航区甲板部操作级船员培训”和“甲、乙类航区轮机部操作级船员培训”。11月湖北省教委批复同意在长航集团职工大学设立“中国长航国际海员培训中心”。
1999年7月，经湖北省人民政府批准取得试办高等职业教育资格。
2001年11月，学院通过中国海事局组织海船船员教育培训中间审核。1
984年11月，更名为中国长江轮船总公司教育中心。
2002年3月，经湖北省人民政府批准更名为武汉航海职业技术学院。
2003年11月，通过中国海事局组织海船船员教育培训再有效审核。
2004年7月，被湖北省人民政府指定为湖北外派海员教育培训基地。
2005年11月，通过中国海事局组织的海船船员教育培训中间审核。
2012年，入选中国海军士官生试点培养院校。
武汉航海职业技术学院高速铁路动车乘务专业培养目标
培养具有铁路客运、货运及列车形成、运行、组织、指挥等能力的技术技能人才。
武汉航海职业技术学院高速铁路动车乘务专业主要课程
乘务心理学与实务、城轨交通概论、城轨交通行车组织、城轨交通安全管理、城轨交通安全控制、现代服务礼仪、形体与美容、语言艺术、小语种、英语听说写、急救常识、演讲与口才等
武汉航海职业技术学院高速铁路动车乘务专业就业方向
京沪高铁、京广高铁、广深高铁等国内主要高铁，动车组线路，上海地铁，深圳地铁，武汉地铁等城市轨道交通线等。
总结
以上就是小编给大家介绍的高铁乘务相关学校，学校是小编认为比较好的，我们每个同学都自往自己可以完成自己的梦想，所以在学校就更要努力，加油!
